안녕하세요
오늘은 하역사업과 임대사업을 영위하며,
하역사업은 품목에 따라 싸이로 하역,
컨테이너 하역, 일반 하역, 기타 등의
사업을 운영하고 있는
선광 종목에 대해서 알아보도록
하겠습니다.
하역사업 중 싸이로 하역은
관련 시설과 5만 톤 선박 접안 가능한
양곡 터미널을 통해 운영하고 있으며,
컨테이너 하역은
동사의 종속회사가
인천 송도 신항에서
서비스하고 있습니다.
일반 하역은 평택항 동부두, 서부두 및
인천 북항 등지에서 자동차, 스라그,
원목 등 일반 수출입 화물 하역
서비스를 제공하고 있습니다.
주가전망
2020.3월 코로나19 대외적인 악재로
9,970원의 신저가를 기록한 이후
악재가 난무하는 시장이 좋지 않은
상황에서도 매수의 기회를 주지 않고
꾸준히 지속적으로 상승하여
지금 까지 93,700원까지
10배 상승하였습니다.
내부자거래는 매수보다는
매도가 많아 좋지 않으나
외국인 보유비중은 꾸준히
증가하고 있습니다.
외국인 보유비중은 꾸준히
증가하는 등 아직 상승할 수
있다고 판단되나
10배 이상 상승한
지금 상황에서
매수에 가담하기에는
적절하지 않다고
판단되며
성광 종목을 매수하기
보다는 바닥에서 상승을
준비하고 있는 종목에
투자하는 것이 바람직
하다고 판단됩니다.
매매복기
2018.5월 이후부터 2018.8월까지
5개월간 하락 후 하락을 멈추고
빠지지 않고 횡보하면서
중장기 이평선이 정배열되기 전에
첫 장대양봉 발생 후
상승 신호로 판단하여
눌림목 구간에 매수하였습니다.
2015.5.20 신고가 28,700원을
2018.5월 경에 돌파 움직임이
있었으나 돌파하지 못하다가
2020.11월에 2015.5월의
신고가를 장대양봉으로
돌파 후 음봉 출현으로
조정이 길어질 것으로
판단하여 매도하였습니다.
수익률 52.68%
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